四川省瀘州高級中學校

再說林彪之死

作者：鄭海淵     高二29班

林彪，軍事家。原名祚大，字陽春，號毓蓉。曾用名育蓉、育榮。生于湖北黃岡林家大灣。1925年冬，考入黃埔軍校第4期，在校轉(zhuǎn)入中國共產(chǎn)黨。在“九一三事件”之前，時任中央政治局常委、中共中央副主席，元帥軍銜。

關(guān)于林彪的死，由于資料的不齊全和國際、國內(nèi)政治的問題，一直都有很多種說法，其中最有名的要數(shù)“西山鎮(zhèn)壓說”、“導(dǎo)彈擊落說”和“飛機失事說”。林彪死后，國內(nèi)外出現(xiàn)了各種說法，有些人打著“未亡人”、“了解內(nèi)情的人”等等的旗號胡編亂造，讓本來事實就不清楚的林彪之死更顯復(fù)雜。不過，隨著新資料的陸續(xù)出現(xiàn)，林彪之死的真相逐漸開始浮出水面。

“西山鎮(zhèn)壓說”說的是林彪壓根就不在失事那架飛機上，而是在上飛機之前就被刺殺，死在了“玉泉山”。該說法出自號稱為云南人民出版社的一本《揭開林彪死亡之謎》的專著，書中的內(nèi)容除油中共中央公布的三批林彪專案組材料之外，其異說完全是引用“中共高干”趙研極的回憶錄。但根據(jù)最近幾年有些記者人士的調(diào)查，中國各高層系統(tǒng)中從未有“趙研極”此人。“西山鎮(zhèn)壓說”不攻自破。

 有些人看見林彪所坐的那架飛機殘骸上有一個大洞，因此，民間就出現(xiàn)了“林彪飛機是被導(dǎo)彈擊落”的說法。但是，仔細查閱資料后，我們就可以發(fā)現(xiàn)：此說法不對！林彪等人當時乘坐的是空軍256號英制“三叉戟”飛機�？哲娝玖顔T王海曾撰寫回憶錄，其中提到他根據(jù)周總理指示，成立了一個專業(yè)班子論證林彪專機出事原因。其中提到洞孔問題，他們認為是機翼中電路起火引起爆炸。他們從技術(shù)方面得出結(jié)論：如果導(dǎo)彈擊落，則洞孔應(yīng)當穿透，而所謂洞孔世紀是呈單面炸開，而鋁刺外翻，從這一點證實，該洞孔并非導(dǎo)彈所致。另外，中國導(dǎo)彈想要把蒙古溫都爾汗的打下來是幾乎不可能的，因為當時中國裝備的導(dǎo)彈最遠射程只有200多公里，爾中國離溫都爾汗則至少有1100公里！民間還有人說擊落林彪飛機的導(dǎo)彈是毛澤東和周恩來下令發(fā)射的。但是毛澤東說“天要下雨，娘要改嫁，都是沒有辦法的事，讓他去吧！”（中國共產(chǎn)黨新聞網(wǎng)作者：時念堂 孫煥英）；周恩來也曾承認自己并未下令發(fā)射導(dǎo)彈�！皩�(dǎo)彈擊落說”顯然錯誤。

那么，真相究竟如何呢？我們再來看“飛機失事說”。這種說法是說林彪的飛機是因油料問題自燃爆炸的，這與中共中央的調(diào)查報告一致。而什么又會導(dǎo)致飛機爆炸呢？炸彈？這個不大可能，林彪上飛機前畢竟也是國家副主席，況且他們既然要叛逃，在上飛機之前肯定會仔細檢查飛機，排除危險。那么就只有一種可能了：迫降失敗。為什么迫降呢？沒油料？可是根據(jù)后來的調(diào)查，飛機墜毀時，機上至少還有2500公斤的油。這就給我們提出了疑問：為什么目的地是蘇聯(lián)的飛機會在蒙古境內(nèi)迫降？想要解決這個問題就必須從林彪登上那架256號飛機的目的說起了，即林彪究竟是出逃還是被人挾持？

在最新的“林彪出逃航線示意圖”中，我們可以發(fā)現(xiàn)，256號飛機在墜毀前本來已經(jīng)快到達蘇聯(lián)了，但在臨邊境線時卻又折了回來，朝著中國境內(nèi)飛去，后來才墜毀在溫都爾汗（2001年2月號的《中華兒女》雜志上刊登的林彪專機機組成員康庭梓的文章《林彪座機強行起飛之后》）。也有資料證明這種說法：“。。。。林彪和他的妻、子都死在飛機上，三叉戟墜毀的時候，不是在尋求庇護的路上，而是正向中國方向飛行。林的妻、子可能強迫林改變意志逃竄蘇聯(lián)。。。。。蘇聯(lián)官員的證詞說：“飛機先向西飛，后來改向北飛。在飛到蘇聯(lián)和蒙古邊境時，又折回來向南飛”。彼得采訪了兩次去調(diào)查林彪之死的克格勃小組。該小組一成員說：“我們花費了一年的時間，才查清楚林彪死亡的情況，但我們既不能告訴中國人，也不能告訴蒙古人。只有四個人知道林彪死亡的真相：勃列日涅夫，安德羅波夫，亞歷山德魯和我�！薄�。。。“（王兆軍所著《誰殺了林彪》，臺灣世界書局1997）文中的彼得即美國《新聞和世界報導(dǎo)》資助的記者彼得漢納姆，這位記者對“九一三事件”的調(diào)查證實了林彪確實死在256號飛機上，而不是中國境內(nèi)。這段材料中蘇聯(lián)官員的話我認為也是可信的，因為當時蘇聯(lián)的雷達是可以監(jiān)測到蒙古全境的，對于一架隨便闖入蒙古境內(nèi)的飛機他們肯定會密切關(guān)注。而對于國內(nèi)的林彪飛機是直線飛向蘇聯(lián)墜毀的說法我不敢茍同：“。。。。眼看目標靠近邊界線移動，1:50飛出國境，進入蒙古人民共和國境內(nèi)，并在逐漸下降高度，知道我地面雷達上的信號于溫都爾汗以南消失。李德生立即向周恩來報告了雷達信號最后消失的位置。。。�！保ㄖ毂�秀敘述，見周敬青的文章《是周恩來不個外逃的林彪返回著陸？》，發(fā)表在《黨的文獻》雜志1999年第4期，朱秉秀，時任軍委空軍指揮所值班作戰(zhàn)參謀）。從這段文字中可以看出，256號飛機是“于溫都爾汗以南消失”，但飛機墜毀于溫都爾汗“東北”（孫一先《在大漠那邊---親歷林彪墜機事件和中蒙關(guān)系波折》（中國青年出版社，2001）278、263頁。孫一先，時任我國駐蒙古武官），這就可以說明，當時林彪的飛機超出了我方的雷達監(jiān)測范圍，這是技術(shù)水平的限制，而在當時，蘇聯(lián)視蒙古為自己的勢力范圍，肯定能監(jiān)測蒙古全境的空域，所以在這個問題上我跟相信林彪的飛機掉過頭。

那么，飛機為什么掉頭？

再看幾段材料：“回到大隊值班室不大功夫，劉吉純副科長帶著林立衡來找我，說有要緊事情……”葉群，林立果要帶著首長逃走。他們先到廣州，然后再去香港……你看怎么辦？“林立衡急切地問�！澳阏f的這些可靠嗎？”我驚異地問�！翱煽�。這是葉群當面給我布置的，她讓我馬上回樓準備，讓我跟他們一起走……我不能跟他們一起走呀。你看我該怎么辦？”在夜暗中，我仍然能感覺到她那真誠期待的目光。她所講的，使人不能相信。象林彪這樣的黨的高級領(lǐng)導(dǎo)人，怎么可能跟老婆孩子去香港呢？”（8341部隊大隊長姜作壽發(fā)表在《中華兒女》上的訪談錄。中央警衛(wèi)團當時的代號為8341）“大約（9月12日）晚上10時，林，葉和林立果又進行密談。密談中，林辦工作人員聽到林立果好像對林彪說：“黃吳李邱……你都交給我了嘛！到了香港就好辦了�！薄啊�…至少在9月12日晚10時左右，林彪還是準備去南方。。。。更能證明林彪原來去廣州打算”（參見《風云9,。13》，張聶爾，解放軍出版社）。這幾段材料都能證明林彪當時至少沒有想過叛逃蘇聯(lián)。況且，作為一位身經(jīng)百戰(zhàn)的元帥，應(yīng)該很清楚去廣州和去蘇聯(lián)的區(qū)別：去廣州只是叛黨，去蘇聯(lián)卻是叛國！那可是得背負千古罵名的�。∵@個連毛澤東當年都不敢背的罵名，他林彪敢嗎？但為什么最后卻飛向了蘇聯(lián)方向？會不會他被人劫持了？他們猜想一下，如果林彪是被劫持的，飛機在飛到蘇蒙古邊境的時候奪回了飛機的控制權(quán)，并強令飛機飛回中國，但這時發(fā)現(xiàn)油料不足以支持飛機飛回中國，于是想迫降在溫都爾汗，但飛機失事了。有人或許會問了，為什么飛機不直接飛到蘇聯(lián)迫降，而是掉了個頭？因為1969年的珍寶島戰(zhàn)役，中蘇關(guān)系徹底崩盤，作為中國國家副主席的林彪怎么敢逃到蘇聯(lián)？他知道幾乎所有的中國國家絕密、機密，他難道就不怕蘇聯(lián)對他像蔣介石當年對待逃到國民黨的中共判徒一樣：利用完就丟掉嗎？何況林彪曾說“我至死是民族主義者”（張寧，《自己寫自己》，座駕出版社。張寧，林彪之子林立果未婚妻），這樣一個“民族主義者”怎么會冒天下之大不韙叛逃蘇聯(lián)？中共中央當時也調(diào)查過林彪是否被劫持的問題，而最終判定林彪沒有被劫持的證據(jù)就是一個證人的一段話：“我拿了林彪常用的兩個皮包走到外邊。楊振剛把車開上來，林彪第一個走進，葉群第二個，坐在林彪旁邊，第三個是林立果，第四個是劉沛豐，我最后上車（簡錄）。當時已是深夜，天很黑車開動了。葉群對林彪說：“李文普和老楊對首長階級感情很深”。我和楊振剛都沒有說話。車到56樓時，我突然聽林彪問林立果：“到伊爾庫茨克多遠，要飛多長時間？”林立果說：“不遠，很快就到。”汽車開到58樓時，姜作壽大隊長站在路邊揚手示意停車。葉群說：“8341部隊對首長不忠，沖！”楊振剛加快車速，過了58樓。聽林彪說要去伊爾庫茨克，我才知道不是去大連，是要到蘇聯(lián)去。當時一聽去蘇聯(lián)的地方，腦子里第一個反映就是叛逃，所以，在這一瞬間，我思想上產(chǎn)生了激烈的斗爭。跟著跑，這不是當叛徒了嗎？自己的老婆、孩子不成了叛徒的家屬了嗎？便決心下車。我本能地大喊了一聲“停車！”楊振剛把車停下來，我立即開門下車。葉群氣沖沖地說：“李文普！你想干什么？”我說：“你們究竟要打到哪里去？當叛徒我不去！我轉(zhuǎn)身朝58樓汗了一聲：“來人哪！”與此同時，我聽到了車門響聲和槍栓聲，林立果就向我開槍。當時距離很近，只一米左右，我側(cè)著身，手揚著，所以子彈從前胸擦向左臂。受傷后，我倒在路邊，先后聽到三輛車通過。。。。后來，是8341部隊二大隊的盧醫(yī)生給我包扎的。。。。。子彈穿透手臂，造成粉碎性骨折。醫(yī)生問我怎么受的傷，我不好說林彪父子如何如何，因為這是重大機密，我們做這項工作不用誰教都知道的。所以，只好說是自己“槍走火�！保ɡ钗钠瞻l(fā)表在《中華兒女》雜志1992年2月號上的文章《林彪衛(wèi)士長李文普不得不說》）。后來，我發(fā)現(xiàn)所有有關(guān)“林彪未被劫持”的證據(jù)都是他-------李文普所說的話，除此之外就沒有證據(jù)了。但我個人認為，一個人所說的話不足信，而且，我對其中林彪所說的話深表懷疑。林彪一行人上車之前才說去廣州，怎么上車之后就變了？還有，林彪作為一個元帥，曾是第四野戰(zhàn)軍的司令員，曾是國防部長，怎么會說出“到伊爾庫茨克多遠，要飛多長時間？”這樣的話？怎么會對伊爾庫茨克這個蘇聯(lián)在遠東的重要戰(zhàn)略地如此不熟悉(伊爾庫茨克即后來蘇聯(lián)遠東戰(zhàn)區(qū)總司令部的所在地)？況且，林彪在帶兵打仗時尤其強調(diào)地理。林彪當年教楊成武當師長時就告訴他要把地圖看熟，最后達到背熟，地圖要印在腦子里，做到不看地圖也能指揮作戰(zhàn)（楊成武《林彪軍團長教我怎樣當師長》）。

既然林彪不會主動去蘇聯(lián)，那么是誰讓飛機改道去蘇聯(lián)的呢？也就是說是誰脅迫或者劫持林彪？在當時機上的人來說，我認為最有可能的就是林立果和葉群（林彪之妻）了。256號飛機上總共7人，除了林彪、林立果、葉群，機上還有3名機械師和1名駕駛員。在這七人中，機械師和駕駛員應(yīng)該不會被允許攜帶武器，而作為林彪親屬的林立果和葉群有充分的理由和足夠大的權(quán)力攜帶武器（林立果當時手握空軍指揮大權(quán)）。而且，林立果雖然只有二十幾歲，但他卻對政治表現(xiàn)出了極大的興趣，對權(quán)力的渴望甚至比林彪還大！對他，毛澤東應(yīng)該也是有準備的：“1970年7月31日，在林彪、葉群的策劃下，林立果在空軍司令部干部大會上坐了一個所謂的“講用報告”。他這個報告的講稿是王飛、周宇馳等人寫的。林彪聽了“講用報告”的錄音后，說什么“不僅思想像我的，語言也像我的”。8月4日，他們還把“講用報告”的錄音拿到空軍“三代會”上播放。吳法憲吹捧說這是“放了一顆政治衛(wèi)星，是天才”。周宇馳、王飛、陳勵耘吹捧說，這是“第四個里程碑”，林立果“是全才、帥才、超群之才，是第三代接班人”等等。毛主席知道這些事后，非常不高興，多次提出批評。他說：“不能捧，二十幾歲的人捧為“超天才”，這沒有什么好處�！彼�還說，那些積極分子代表大會，有些是開得好的，也有好多是開得不好的�！埃ㄒξ脑�，《回顧與反思》）很多反革命的命令都是林立果說的。要是說林彪想要奪權(quán)，林立果更想要奪權(quán)。

我個人認為，在“林彪反革命案”中，真正的罪魁禍首是林立果，林彪可能是個被利用的“傀儡”。林立果在未叛逃之前，聯(lián)合葉群唆使林彪發(fā)動政變，企圖在政變成后等待林彪死亡，然后自己接替林彪，建立“林家王朝”（林彪曾受過傷重傷，當時身體狀況已極差）。但是，不幸的是他們的計劃敗露了，于是林立果就又想了一個招：到蘇聯(lián)去，讓蘇聯(lián)幫忙。可是他的父親林彪?yún)s不干，林彪深知，只要到了蘇聯(lián)去，那就是叛國大罪。林立果便用槍挾持林彪下令飛向蘇聯(lián)（墜機現(xiàn)場有一支手槍，李文普也曾說林立果曾用一支手槍打傷過他）。當飛機飛到蘇蒙邊境時，林彪奪回了手槍，并下令按原路線飛到廣州，但油料不足，只好先迫降加油，但迫降失敗，飛機爆炸，機上7人全部喪生。

綜上所述，我認為林彪確實叛黨，但是否叛國還需要更多的資料來研究。

以上內(nèi)容均為個人觀點，某些內(nèi)容因證據(jù)不足純屬猜測，真實的歷史還需要更多的證據(jù)補充才能被解釋清楚。

教師點評：本文在查閱了大量資料的基礎(chǔ)上，大膽的提出了自己的觀點。對于別人的觀點干預(yù)質(zhì)疑是難能可貴的，求真求實的歷史研究精神更是值得嘉獎的。新的歷史成果的出現(xiàn)就是在不斷大膽提出假設(shè)，小心求證的基礎(chǔ)上的。不足之處是羅列史實較多，個人論述較少。（明安田）